Caractéristiques du
GNC
Compresseur de
01 Skid très rigide
02 Mode de connexion avancé
03 Technologie de traitement de surface de tige de piston ultra-durci
04 Refroidisseur d'eau de type tube de tête flottant multi-processus de grande surface
05 Technologie des vannes à gaz
06 Technologie d'emballage combinée étranche
07 PLC de Siemens + écran tactile + démarrage en douceur (ou démarrage du onduleur)
Compresseur GNC de type Z (vertical)
Caractéristiques de performance:
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Le cylindre de compresseur de type Z (vertical) qui ne supporte pas le poids des conditions de fonctionnement du piston est propice au cylindre haute pression sans lubrification à l'huile, à la structure, sans lubrification à l'huile (moins d'huile), à rendement mécanique supérieur, à durée de vie prolongée du cylindre et des segments de piston pour réduire les coûts de fonctionnement.
- Tous les cylindres sont équipés d’une résistance à l’usure sèche.
- Le compresseur a trois lancers et trois cylindres en ligne, pas de cylindre de corde, et la garniture correspondante et le grand manchon d'extrémité avec la fenêtre de maintenance, et installés du côté du patin, une bonne facilité de maintenance.
- Petite zone d'installation, facile à transporter, économie d'investissement.
Compresseur GNC de type D (ou W)
Caractéristiques de performance:
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Unités horizontales symétriques symétriques à deux positions, un angle alterné de 180 ° entre l’équilibre des forces inertielles, la répartition des forces du piston, les performances et l’équilibre de marche.
- Par le logiciel d'analyse par éléments finis, le compresseur de charge de simulation de conception du mouvement global du corps du compresseur, le corps du compresseur et le corps du corps en tant que structure entière, un transfert de charge uniforme, le corps rigide global est excellent.
- Corps du compresseur avec fenêtres pour le démontage et l'inspection de la traverse, etc., pour faciliter l'inspection et la maintenance.
- Le corps du compresseur avec jauge de niveau d'huile, si nécessaire, peut être équipé de résistances thermiques au platine et de radiateurs électriques, de tests d'huile, de niveau d'huile et de verrouillage avec le fonctionnement de l'unité.
- Avec la pompe à huile de pré-lubrification, les pièces mobiles d'une pré-lubrification obligatoire garantissent un fonctionnement fiable. Le compresseur de type D peut être adapté en station fille, station mère et station standard.
Compresseur GNC Type M
Caractéristiques de performance:
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Le compresseur à équilibrage symétrique de type M (4 ou 6 jets ci-dessus) est le meilleur équilibre de performances dans divers types de compresseurs à piston.
- La force d'inertie (un premier et second ordre) et le moment d'inertie peuvent être complètement équilibrés, force de cisaillement uniforme, en particulier un bon fonctionnement.
- La force des deux pistons relatifs dans des directions opposées se compensant, améliorant ainsi sensiblement les conditions de contrainte de l'axe du roulement (roulement), une diminution de l'usure de l'axe principal entre l'usure du roulement et du roulement principal et prolongeant la durée de vie.
- Plus le nombre de lancers est élevé, plus un jet pour un étage, un étage pour un cylindre. Rigide run bonne, révision rapide et pratique de maintenance.
- S'adapter à la plus grande capacité de décharge, la compression multi-étages nécessite une grande capacité de décharge de la station mère de gaz ou de GNC avec le meilleur type de compresseur.
© 2006 Denair Energy Saving Technology (Shanghai) PLC.
